MARIDIVE231🇧🇿

En route au moteurRemorqueur
0.8 ktsVitesse
311°Route
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RAS AL KHAFJI
🇸🇦SARAR
Arabian GulfPersian Gulf
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Galerie photos

MARIDIVE231 MMSI 312061000
📸 Rico Voss

Caractéristiques

Dimensions

Longueur60.93m
Largeur15.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1855 GT
Port en lourd1350 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne0.3 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI312061000
IMO9346299
Indicatif d'appelV3NL6
État du pavillon🇧🇿 Belize (BZ)

Position actuelle

Latitude28.463333° N
Longitude48.959839° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.8 kts
Route311°
Cap136°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MARIDIVE231 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MARIDIVE231 se trouve actuellement aux coordonnées 28.4633°N / 48.9598°E. Le navire se déplace à 0.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MARIDIVE231 ?

MARIDIVE231 fait actuellement route vers RAS AL KHAFJI (Arabie saoudite), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 03:14:00 GMT. Le navire est parti de RAS AL KHAFJI.

Quel type de navire est MARIDIVE231 ?

MARIDIVE231 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Belize. Il mesure 60.93 mètres de long pour une largeur de 15.8 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MARIDIVE231 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MARIDIVE231 est 312061000. Son numéro IMO est 9346299. L'indicatif d'appel du navire est V3NL6.

Comment suivre MARIDIVE231 en direct ?

Vous pouvez suivre MARIDIVE231 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.