WAN XIANG 219🇧🇿

En route au moteurAutre
12.7 ktsVitesse
177°Route
2.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAS PALMAS
🌍ESLPA
ATD
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WALVIS BAY
🌍NAWVB
ETA
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Galerie photos

WAN XIANG 219 MMSI 312452000
📸 Mick Warrick

Caractéristiques

Dimensions

Longueur85m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1953 GT
Port en lourd1300 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI312452000
IMO8541854
Indicatif d'appelV3FX2
État du pavillon🇧🇿 Belize (BZ)

Position actuelle

Latitude12.141000° N
Longitude17.774020° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
Route177°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WAN XIANG 219 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WAN XIANG 219 se trouve actuellement aux coordonnées 12.1410°N / 17.7740°W. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WAN XIANG 219 ?

WAN XIANG 219 fait actuellement route vers WALVIS BAY, avec une arrivée estimée Fri, 29 May 2026 16:00:00 GMT. Le navire est parti de LAS PALMAS.

Quel type de navire est WAN XIANG 219 ?

WAN XIANG 219 est un navire naviguant sous le pavillon de Belize. Il mesure 85 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WAN XIANG 219 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WAN XIANG 219 est 312452000. Son numéro IMO est 8541854. L'indicatif d'appel du navire est V3FX2.

Comment suivre WAN XIANG 219 en direct ?

Vous pouvez suivre WAN XIANG 219 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.