RICH SAILING🇧🇿

En route au moteurCargo
11.3 ktsVitesse
234°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MURORAN
🌍JPMUR
ATD
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KASHIMA
🌍JPKSM
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur78.15m
Largeur12.02m
Tirant d'eau max4.6m

Capacité

Jauge brute1495 GT
Port en lourd1600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne5.3 kn

Construction

Année de construction1996
Port d'attacheTOKUSHIMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI312508000
IMO9153991
Indicatif d'appelV3PV8
État du pavillon🇧🇿 Belize (BZ)

Position actuelle

Latitude41.741590° N
Longitude141.162650° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.3 kts
Route234°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RICH SAILING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RICH SAILING se trouve actuellement aux coordonnées 41.7416°N / 141.1627°E. Le navire se déplace à 11.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RICH SAILING ?

RICH SAILING fait actuellement route vers KASHIMA, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 12:39:27 GMT. Le navire est parti de MURORAN.

Quel type de navire est RICH SAILING ?

RICH SAILING est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Belize. Il mesure 78.15 mètres de long pour une largeur de 12.02 mètres et a été construit en 1996.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RICH SAILING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RICH SAILING est 312508000. Son numéro IMO est 9153991. L'indicatif d'appel du navire est V3PV8.

Comment suivre RICH SAILING en direct ?

Vous pouvez suivre RICH SAILING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.