GUO SHUN 23🇧🇿

En route au moteurAutre
12.1 ktsVitesse
N/ARoute
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
🌍CNTXG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
DONGHAE
🌍KRTGH
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur147m
Largeur21m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9936 GT
Port en lourd16600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI312677000
IMO8591782
Indicatif d'appelV3NM8
État du pavillon🇧🇿 Belize (BZ)

Position actuelle

Latitude35.271020° N
Longitude129.560620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.1 kts
RouteN/A
Cap65°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GUO SHUN 23 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GUO SHUN 23 se trouve actuellement aux coordonnées 35.2710°N / 129.5606°E. Le navire se déplace à 12.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GUO SHUN 23 ?

GUO SHUN 23 fait actuellement route vers DONGHAE, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 22:20:02 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est GUO SHUN 23 ?

GUO SHUN 23 est un navire naviguant sous le pavillon de Belize. Il mesure 147 mètres de long pour une largeur de 21 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GUO SHUN 23 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GUO SHUN 23 est 312677000. Son numéro IMO est 8591782. L'indicatif d'appel du navire est V3NM8.

Comment suivre GUO SHUN 23 en direct ?

Vous pouvez suivre GUO SHUN 23 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.