NORDIKA DESGAGNES🇧🇧

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
211°Route
6.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MEJILLONES
🌍CLMJS
ATD
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MONTREAL
🌍CAMTR
ETA
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Galerie photos

NORDIKA DESGAGNES MMSI 314449000
📸 Ria Maat

Caractéristiques

Dimensions

Longueur143.13m
Largeur23.13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute12974 GT
Port en lourd16953 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI314449000
IMO9508316
Indicatif d'appel8PAO2
État du pavillon🇧🇧 Barbade (BB)

Position actuelle

Latitude45.560230° N
Longitude73.521030° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route211°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NORDIKA DESGAGNES en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NORDIKA DESGAGNES se trouve actuellement aux coordonnées 45.5602°N / 73.5210°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NORDIKA DESGAGNES ?

NORDIKA DESGAGNES fait actuellement route vers MONTREAL, avec une arrivée estimée Wed, 03 Jun 2026 10:36:01 GMT. Le navire est parti de MEJILLONES.

Quel type de navire est NORDIKA DESGAGNES ?

NORDIKA DESGAGNES est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Barbade. Il mesure 143.13 mètres de long pour une largeur de 23.13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NORDIKA DESGAGNES ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NORDIKA DESGAGNES est 314449000. Son numéro IMO est 9508316. L'indicatif d'appel du navire est 8PAO2.

Comment suivre NORDIKA DESGAGNES en direct ?

Vous pouvez suivre NORDIKA DESGAGNES en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.