MY ARMONY🇧🇧

En route au moteurCargo
10.5 ktsVitesse
12°Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEMRUT
🇹🇷TRNEM
East MediterraneanAegean Sea
ATD
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TUZLA
🇹🇷TRTUZ
Black SeaMarmara Sea
ETA
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Galerie photos

MY ARMONY MMSI 314490000
📸 Yannick GU

Caractéristiques

Dimensions

Longueur94.99m
Largeur13.36m
Tirant d'eau max6.1m

Capacité

Jauge brute2999 GT
Port en lourd5047 DWT
TEU224

Performances

Vitesse max19 kn
Vitesse moyenne7.8 kn

Construction

Année de construction1999
Port d'attacheBRIDGETOWN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI314490000
IMO9190365
Indicatif d'appel8PAT2
État du pavillon🇧🇧 Barbade (BB)

Position actuelle

Latitude39.541450° N
Longitude26.037930° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.5 kts
Route12°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MY ARMONY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MY ARMONY se trouve actuellement aux coordonnées 39.5414°N / 26.0379°E. Le navire se déplace à 10.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MY ARMONY ?

MY ARMONY fait actuellement route vers TUZLA (Turquie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de NEMRUT.

Quel type de navire est MY ARMONY ?

MY ARMONY est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Barbade. Il mesure 94.99 mètres de long pour une largeur de 13.36 mètres et a été construit en 1999.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MY ARMONY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MY ARMONY est 314490000. Son numéro IMO est 9190365. L'indicatif d'appel du navire est 8PAT2.

Comment suivre MY ARMONY en direct ?

Vous pouvez suivre MY ARMONY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.