ALEXANDRA🇧🇧

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
153°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DUNKIRK
🇫🇷FRIRK
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ATD
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MOTRIL
🇪🇸ESMOT
West MediterraneanGibraltar
ETA
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Galerie photos

ALEXANDRA MMSI 314512000
📸 Dawid M.

Caractéristiques

Dimensions

Longueur133.41m
Largeur15.85m
Tirant d'eau max7.3m

Capacité

Jauge brute6219 GT
Port en lourd8865 DWT
TEU578

Performances

Vitesse max16 kn
Vitesse moyenne8.3 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI314512000
IMO9196163
Indicatif d'appel8PAV9
État du pavillon🇧🇧 Barbade (BB)

Position actuelle

Latitude36.718452° N
Longitude3.514458° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route153°
Cap300°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ALEXANDRA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALEXANDRA se trouve actuellement aux coordonnées 36.7185°N / 3.5145°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ALEXANDRA ?

ALEXANDRA fait actuellement route vers MOTRIL (Espagne), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 13:47:00 GMT. Le navire est parti de DUNKIRK.

Quel type de navire est ALEXANDRA ?

ALEXANDRA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Barbade. Il mesure 133.41 mètres de long pour une largeur de 15.85 mètres et a été construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALEXANDRA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALEXANDRA est 314512000. Son numéro IMO est 9196163. L'indicatif d'appel du navire est 8PAV9.

Comment suivre ALEXANDRA en direct ?

Vous pouvez suivre ALEXANDRA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.