JAOHAR ADAM🇧🇧

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
87°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TARTOUS
🌍SYTTS
ATD
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CONSTANTA
🌍ROCND
ETA
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Galerie photos

JAOHAR ADAM MMSI 314706000
📸 Michel FLOCH

Caractéristiques

Dimensions

Longueur170.7m
Largeur27m
Tirant d'eau max9.8m

Capacité

Jauge brute17951 GT
Port en lourd29721 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17 kn
Vitesse moyenne9.3 kn

Construction

Année de construction2003
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI314706000
IMO9276743
Indicatif d'appel8PGO4
État du pavillon🇧🇧 Barbade (BB)

Position actuelle

Latitude44.164074° N
Longitude28.648560° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route87°
Cap275°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JAOHAR ADAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JAOHAR ADAM se trouve actuellement aux coordonnées 44.1641°N / 28.6486°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JAOHAR ADAM ?

JAOHAR ADAM fait actuellement route vers CONSTANTA, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 14:08:13 GMT. Le navire est parti de TARTOUS.

Quel type de navire est JAOHAR ADAM ?

JAOHAR ADAM est un navire naviguant sous le pavillon de Barbade. Il mesure 170.7 mètres de long pour une largeur de 27 mètres et a été construit en 2003.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JAOHAR ADAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JAOHAR ADAM est 314706000. Son numéro IMO est 9276743. L'indicatif d'appel du navire est 8PGO4.

Comment suivre JAOHAR ADAM en direct ?

Vous pouvez suivre JAOHAR ADAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.