SPIRIT🇧🇧

En route au moteurNavire-citerne
7.7 ktsVitesse
202°Route
8.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PRIMORSK
🌍RUPRI
ATD
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SUEZ CANAL
🌍EGSUZ
ETA
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Galerie photos

SPIRIT MMSI 314898000
📸 Pilot Frans

Caractéristiques

Dimensions

Longueur244m
Largeur42.04m
Tirant d'eau max8m

Capacité

Jauge brute57171 GT
Port en lourd105995 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne2.4 kn

Construction

Année de construction2003
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI314898000
IMO9252371
Indicatif d'appel8P2364
État du pavillon🇧🇧 Barbade (BB)

Position actuelle

Latitude39.130520° N
Longitude25.334150° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.7 kts
Route202°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SPIRIT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPIRIT se trouve actuellement aux coordonnées 39.1305°N / 25.3342°E. Le navire se déplace à 7.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPIRIT ?

SPIRIT fait actuellement route vers SUEZ CANAL, avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 07:01:21 GMT. Le navire est parti de PRIMORSK.

Quel type de navire est SPIRIT ?

SPIRIT est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Barbade. Il mesure 244 mètres de long pour une largeur de 42.04 mètres et a été construit en 2003.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPIRIT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPIRIT est 314898000. Son numéro IMO est 9252371. L'indicatif d'appel du navire est 8P2364.

Comment suivre SPIRIT en direct ?

Vous pouvez suivre SPIRIT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.