POINT VIKING🇨🇦

Au mouillageRemorqueur
0.1 ktsVitesse
511°Route
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HALIFAX
🌍CAHAL
ATD
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CORNER BROOK
🌍CACBK
ETA
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Galerie photos

POINT VIKING MMSI 316002191
📸 Michel Tremblay

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur8.49m
Tirant d'eau max3.7m

Capacité

Jauge brute207 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne6.2 kn

Construction

Année de construction1962
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI316002191
IMO5118840
Indicatif d'appelVGCL
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude48.957700° N
Longitude57.949380° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve POINT VIKING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, POINT VIKING se trouve actuellement aux coordonnées 48.9577°N / 57.9494°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue POINT VIKING ?

POINT VIKING fait actuellement route vers CORNER BROOK, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 06:30:32 GMT. Le navire est parti de HALIFAX.

Quel type de navire est POINT VIKING ?

POINT VIKING est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 8.49 mètres et a été construit en 1962.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de POINT VIKING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de POINT VIKING est 316002191. Son numéro IMO est 5118840. L'indicatif d'appel du navire est VGCL.

Comment suivre POINT VIKING en direct ?

Vous pouvez suivre POINT VIKING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.