FELIX ANTOINE SAVARD🇨🇦

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
267°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
QUEBEC
🌍CAQUE
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QUEBEC
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Galerie photos

FELIX ANTOINE SAVARD MMSI 316007865
📸 esima001

Caractéristiques

Dimensions

Longueur83m
Largeur21.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2489 GT
Port en lourd2115 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.3 kn
Vitesse moyenne10.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheQUEBEC

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI316007865
IMO9144706
Indicatif d'appelCFK3013
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude46.822080° N
Longitude71.212270° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route267°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FELIX ANTOINE SAVARD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FELIX ANTOINE SAVARD se trouve actuellement aux coordonnées 46.8221°N / 71.2123°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FELIX ANTOINE SAVARD ?

FELIX ANTOINE SAVARD fait actuellement route vers QUEBEC, avec une arrivée estimée Sat, 20 Jun 2026 22:02:04 GMT. Le navire est parti de QUEBEC.

Quel type de navire est FELIX ANTOINE SAVARD ?

FELIX ANTOINE SAVARD est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 83 mètres de long pour une largeur de 21.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FELIX ANTOINE SAVARD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FELIX ANTOINE SAVARD est 316007865. Son numéro IMO est 9144706. L'indicatif d'appel du navire est CFK3013.

Comment suivre FELIX ANTOINE SAVARD en direct ?

Vous pouvez suivre FELIX ANTOINE SAVARD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.