SKANDI MOVER🇨🇦

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ST. JOHN'S
🇨🇦CASJF
East Coast Canada
ATD
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BAY BULLS
🇨🇦CABBU
East Coast Canada
ETA
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Galerie photos

SKANDI MOVER MMSI 316018710
📸 George58

Caractéristiques

Dimensions

Longueur95m
Largeur25m
Tirant d'eau max7.7m

Capacité

Jauge brute10181 GT
Port en lourd4906 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne3.5 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attacheGEDSER

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI316018710
IMO9761059
Indicatif d'appelVBAK
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude47.314575° N
Longitude52.810482° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap240°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SKANDI MOVER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SKANDI MOVER se trouve actuellement aux coordonnées 47.3146°N / 52.8105°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SKANDI MOVER ?

SKANDI MOVER fait actuellement route vers BAY BULLS (Canada), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 13:06:00 GMT. Le navire est parti de ST. JOHN'S.

Quel type de navire est SKANDI MOVER ?

SKANDI MOVER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 95 mètres de long pour une largeur de 25 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SKANDI MOVER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SKANDI MOVER est 316018710. Son numéro IMO est 9761059. L'indicatif d'appel du navire est VBAK.

Comment suivre SKANDI MOVER en direct ?

Vous pouvez suivre SKANDI MOVER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.