PRIVATE ROBERTSON VC🇨🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
Route
2.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PICTOU
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PICTOU
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Galerie photos

PRIVATE ROBERTSON VC MMSI 316021592
📸 Jeff Cameron

Caractéristiques

Dimensions

Longueur43m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute253 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max8 kn
Vitesse moyenne1 kn

Construction

Année de construction2012
Port d'attacheOTTAWA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI316021592
IMO9586033
Indicatif d'appelCGJR
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude45.678013° N
Longitude62.697906° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap237°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PRIVATE ROBERTSON VC en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PRIVATE ROBERTSON VC se trouve actuellement aux coordonnées 45.6780°N / 62.6979°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PRIVATE ROBERTSON VC ?

PRIVATE ROBERTSON VC fait actuellement route vers PICTOU, avec une arrivée estimée Tue, 02 Dec 2025 13:38:34 GMT. Le navire est parti de PICTOU.

Quel type de navire est PRIVATE ROBERTSON VC ?

PRIVATE ROBERTSON VC est un navire naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 43 mètres de long pour une largeur de 7 mètres et a été construit en 2012.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PRIVATE ROBERTSON VC ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PRIVATE ROBERTSON VC est 316021592. Son numéro IMO est 9586033. L'indicatif d'appel du navire est CGJR.

Comment suivre PRIVATE ROBERTSON VC en direct ?

Vous pouvez suivre PRIVATE ROBERTSON VC en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.