CSL NIAGARA🇨🇦

En route au moteurAutre
11.1 ktsVitesse
195°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
WINDSOR
🇨🇦CAWND
Great LakesLake Erie
ATD
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CHICAGO
🇺🇸USCHI
Great LakesLake Michigan
ETA
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Galerie photos

CSL NIAGARA MMSI 316029000
📸 Jeff Thoreson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur222.51m
Largeur23.76m
Tirant d'eau max8.4m

Capacité

Jauge brute23983 GT
Port en lourd33402 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.3 kn
Vitesse moyenne9.9 kn

Construction

Année de construction1972
Port d'attacheST.CATHARINES

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI316029000
IMO7128423
Indicatif d'appelVCGJ
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude43.944347° N
Longitude86.803589° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.1 kts
Route195°
Cap195°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CSL NIAGARA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CSL NIAGARA se trouve actuellement aux coordonnées 43.9443°N / 86.8036°W. Le navire se déplace à 11.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CSL NIAGARA ?

CSL NIAGARA fait actuellement route vers CHICAGO (États-Unis), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 21:30:00 GMT. Le navire est parti de WINDSOR.

Quel type de navire est CSL NIAGARA ?

CSL NIAGARA est un navire naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 222.51 mètres de long pour une largeur de 23.76 mètres et a été construit en 1972.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CSL NIAGARA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CSL NIAGARA est 316029000. Son numéro IMO est 7128423. L'indicatif d'appel du navire est VCGJ.

Comment suivre CSL NIAGARA en direct ?

Vous pouvez suivre CSL NIAGARA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.