SIR JOHN FRANKLIN🇨🇦

AmarréPêche
0.0 ktsVitesse
Route
9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VICTORIA
🇨🇦CAVIC
West Coast Canada
ATD
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IOS
🇬🇷GRIOS
East MediterraneanAegean Sea
ETA
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Galerie photos

SIR JOHN FRANKLIN MMSI 316039171
📸 andrecas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur63.4m
Largeur16m
Tirant d'eau max6.1m

Capacité

Jauge brute2672 GT
Port en lourd900 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne4.4 kn

Construction

Année de construction2019
Port d'attacheOTTAWA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI316039171
IMO9781839
Indicatif d'appelVFAM
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude48.654018° N
Longitude123.452550° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap281°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SIR JOHN FRANKLIN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SIR JOHN FRANKLIN se trouve actuellement aux coordonnées 48.6540°N / 123.4526°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SIR JOHN FRANKLIN ?

SIR JOHN FRANKLIN fait actuellement route vers IOS (Grèce), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de VICTORIA.

Quel type de navire est SIR JOHN FRANKLIN ?

SIR JOHN FRANKLIN est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 63.4 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2019.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SIR JOHN FRANKLIN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SIR JOHN FRANKLIN est 316039171. Son numéro IMO est 9781839. L'indicatif d'appel du navire est VFAM.

Comment suivre SIR JOHN FRANKLIN en direct ?

Vous pouvez suivre SIR JOHN FRANKLIN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.