OCEANEX SANDERLING🇨🇦

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
8.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ST JOHNS
🌍CASJF
ATD
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HALIFAX
🌍CAHAL
ETA
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Galerie photos

OCEANEX SANDERLING MMSI 316278000
📸 wes pretty

Caractéristiques

Dimensions

Longueur193.44m
Largeur27m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute21849 GT
Port en lourd15195 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.7 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI316278000
IMO7603502
Indicatif d'appelVOLG
État du pavillon🇨🇦 Canada (CA)

Position actuelle

Latitude44.681710° N
Longitude63.635310° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap282°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OCEANEX SANDERLING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OCEANEX SANDERLING se trouve actuellement aux coordonnées 44.6817°N / 63.6353°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OCEANEX SANDERLING ?

OCEANEX SANDERLING fait actuellement route vers HALIFAX, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 09:36:32 GMT. Le navire est parti de ST JOHNS.

Quel type de navire est OCEANEX SANDERLING ?

OCEANEX SANDERLING est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Canada. Il mesure 193.44 mètres de long pour une largeur de 27 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OCEANEX SANDERLING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OCEANEX SANDERLING est 316278000. Son numéro IMO est 7603502. L'indicatif d'appel du navire est VOLG.

Comment suivre OCEANEX SANDERLING en direct ?

Vous pouvez suivre OCEANEX SANDERLING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.