INCOGNITO🇰🇾

Non définiAutre
0.0 ktsVitesse
Route
1.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FORT LAUDERDALE
🇺🇸USFLL
US East Coast
ATD
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FORT LAUDERDALE
🇺🇸USFLL
US East Coast
ETA
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Galerie photos

INCOGNITO MMSI 319011600
📸 William L. Baxter

Caractéristiques

Dimensions

Longueur39.65m
Largeur7.76m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute265 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max26 kn
Vitesse moyenne7.2 kn

Construction

Année de construction2005
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI319011600
IMO8738639
Indicatif d'appelZCYT4
État du pavillon🇰🇾 Îles Caïmans (KY)

Position actuelle

Latitude26.324924° N
Longitude80.087410° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route
Cap188°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve INCOGNITO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, INCOGNITO se trouve actuellement aux coordonnées 26.3249°N / 80.0874°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue INCOGNITO ?

INCOGNITO fait actuellement route vers FORT LAUDERDALE (États-Unis), avec une arrivée estimée Mon, 06 Apr 2026 17:45:00 GMT. Le navire est parti de FORT LAUDERDALE.

Quel type de navire est INCOGNITO ?

INCOGNITO est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Caïmans. Il mesure 39.65 mètres de long pour une largeur de 7.76 mètres et a été construit en 2005.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de INCOGNITO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de INCOGNITO est 319011600. Son numéro IMO est 8738639. L'indicatif d'appel du navire est ZCYT4.

Comment suivre INCOGNITO en direct ?

Vous pouvez suivre INCOGNITO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.