STOLT BRELAND🇰🇾

En route au moteurNavire-citerne
13.7 ktsVitesse
125°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KARACHI
🌍PKKHI
ATD
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SINGAPORE
🌍SGSIN
ETA
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Galerie photos

STOLT BRELAND MMSI 319017500
📸 Sture Thorgaard

Caractéristiques

Dimensions

Longueur182.72m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute25881 GT
Port en lourd43475 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI319017500
IMO9414084
Indicatif d'appelZCXH
État du pavillon🇰🇾 Îles Caïmans (KY)

Position actuelle

Latitude7.519250° N
Longitude77.317310° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.7 kts
Route125°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STOLT BRELAND en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STOLT BRELAND se trouve actuellement aux coordonnées 7.5193°N / 77.3173°E. Le navire se déplace à 13.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STOLT BRELAND ?

STOLT BRELAND fait actuellement route vers SINGAPORE, avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de KARACHI.

Quel type de navire est STOLT BRELAND ?

STOLT BRELAND est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Caïmans. Il mesure 182.72 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STOLT BRELAND ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STOLT BRELAND est 319017500. Son numéro IMO est 9414084. L'indicatif d'appel du navire est ZCXH.

Comment suivre STOLT BRELAND en direct ?

Vous pouvez suivre STOLT BRELAND en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.