STOLT FLAMENCO🇰🇾

En route au moteurNavire-citerne
11.6 ktsVitesse
178°Route
9.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HOUSTON
🌍USHOU
ATD
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VERACRUZ
🌍MXVER
ETA
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Galerie photos

STOLT FLAMENCO MMSI 319017600
📸 Knut Helge Schistad

Caractéristiques

Dimensions

Longueur123.85m
Largeur20.03m
Tirant d'eau max8.8m

Capacité

Jauge brute7603 GT
Port en lourd12254 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16 kn
Vitesse moyenne4.2 kn

Construction

Année de construction2010
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI319017600
IMO9391995
Indicatif d'appelZGAH7
État du pavillon🇰🇾 Îles Caïmans (KY)

Position actuelle

Latitude28.909956° N
Longitude94.425583° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.6 kts
Route178°
Cap178°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STOLT FLAMENCO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STOLT FLAMENCO se trouve actuellement aux coordonnées 28.9100°N / 94.4256°W. Le navire se déplace à 11.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STOLT FLAMENCO ?

STOLT FLAMENCO fait actuellement route vers VERACRUZ, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 01:30:28 GMT. Le navire est parti de HOUSTON.

Quel type de navire est STOLT FLAMENCO ?

STOLT FLAMENCO est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Caïmans. Il mesure 123.85 mètres de long pour une largeur de 20.03 mètres et a été construit en 2010.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STOLT FLAMENCO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STOLT FLAMENCO est 319017600. Son numéro IMO est 9391995. L'indicatif d'appel du navire est ZGAH7.

Comment suivre STOLT FLAMENCO en direct ?

Vous pouvez suivre STOLT FLAMENCO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.