SPECIAL ONE🇰🇾

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
351°Route
2.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORTSMOUTH
🌍GBPME
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PORTSMOUTH
🌍GBPME
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur53m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI319185400
IMO9924170
Indicatif d'appelZGRV8
État du pavillon🇰🇾 Îles Caïmans (KY)

Position actuelle

Latitude50.794470° N
Longitude1.108800° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route351°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SPECIAL ONE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPECIAL ONE se trouve actuellement aux coordonnées 50.7945°N / 1.1088°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPECIAL ONE ?

SPECIAL ONE fait actuellement route vers PORTSMOUTH, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 08:25:06 GMT. Le navire est parti de PORTSMOUTH.

Quel type de navire est SPECIAL ONE ?

SPECIAL ONE est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Caïmans. Il mesure 53 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPECIAL ONE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPECIAL ONE est 319185400. Son numéro IMO est 9924170. L'indicatif d'appel du navire est ZGRV8.

Comment suivre SPECIAL ONE en direct ?

Vous pouvez suivre SPECIAL ONE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.