PERSEVERANCIA🇨🇺

En route au moteurCargo
9.6 ktsVitesse
354°Route
2.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NUEVA GERONA
🌍CUGER
ATD
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NUEVA GERONA
🌍CUGER
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur74m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute962 GT
Port en lourd359 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne2.2 kn

Construction

Année de construction2021
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI323153110
IMO9940849
Indicatif d'appelCL3886
État du pavillon🇨🇺 Cuba (CU)

Position actuelle

Latitude22.635784° N
Longitude82.290634° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.6 kts
Route354°
Cap
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PERSEVERANCIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PERSEVERANCIA se trouve actuellement aux coordonnées 22.6358°N / 82.2906°W. Le navire se déplace à 9.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PERSEVERANCIA ?

PERSEVERANCIA fait actuellement route vers NUEVA GERONA, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 01:57:44 GMT. Le navire est parti de NUEVA GERONA.

Quel type de navire est PERSEVERANCIA ?

PERSEVERANCIA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Cuba. Il mesure 74 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2021.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PERSEVERANCIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PERSEVERANCIA est 323153110. Son numéro IMO est 9940849. L'indicatif d'appel du navire est CL3886.

Comment suivre PERSEVERANCIA en direct ?

Vous pouvez suivre PERSEVERANCIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.