SMIT BORNEO🇩🇲

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
205°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAMRIYA
🌍AEHAM
ATD
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MINA SAQR
🌍AEMSA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur110.03m
Largeur30m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7323 GT
Port en lourd4607 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction1974
Port d'attachePORTSMOUTH

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI325163000
IMO8757348
Indicatif d'appelJ7AS2
État du pavillon🇩🇲 Dominique (DM)

Position actuelle

Latitude25.945030° N
Longitude56.060100° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route205°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SMIT BORNEO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SMIT BORNEO se trouve actuellement aux coordonnées 25.9450°N / 56.0601°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SMIT BORNEO ?

SMIT BORNEO fait actuellement route vers MINA SAQR, avec une arrivée estimée Fri, 23 Oct 2020 07:53:37 GMT. Le navire est parti de HAMRIYA.

Quel type de navire est SMIT BORNEO ?

SMIT BORNEO est un navire naviguant sous le pavillon de Dominique. Il mesure 110.03 mètres de long pour une largeur de 30 mètres et a été construit en 1974.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SMIT BORNEO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SMIT BORNEO est 325163000. Son numéro IMO est 8757348. L'indicatif d'appel du navire est J7AS2.

Comment suivre SMIT BORNEO en direct ?

Vous pouvez suivre SMIT BORNEO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.