ATLANTICJET🇬🇵

Réservé pour modification future (HSC)Passagers
3.0 ktsVitesse
68°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
POINTE A PITRE
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LE MARIN
🌍MQQMR
ETA
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Galerie photos

ATLANTICJET MMSI 329003100
📸 Captain Peter

Caractéristiques

Dimensions

Longueur41.1m
Largeur10.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute464 GT
Port en lourd50 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI329003100
IMO9331995
Indicatif d'appelFMCZ
État du pavillon🇬🇵 Guadeloupe (GP)

Position actuelle

Latitude14.447850° N
Longitude60.895490° W

Statut de navigation

StatutRéservé pour modification future (HSC)
Vitesse3.0 kts
Route68°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve ATLANTICJET en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATLANTICJET se trouve actuellement aux coordonnées 14.4479°N / 60.8955°W. Le navire se déplace à 3.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue ATLANTICJET ?

ATLANTICJET fait actuellement route vers LE MARIN, avec une arrivée estimée Sat, 05 Jul 2025 11:36:18 GMT. Le navire est parti de POINTE A PITRE.

Quel type de navire est ATLANTICJET ?

ATLANTICJET est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Guadeloupe. Il mesure 41.1 mètres de long pour une largeur de 10.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATLANTICJET ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATLANTICJET est 329003100. Son numéro IMO est 9331995. L'indicatif d'appel du navire est FMCZ.

Comment suivre ATLANTICJET en direct ?

Vous pouvez suivre ATLANTICJET en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.