ORGULLO DE IZABAL🇬🇹

AmarréRemorqueur
4.5 ktsVitesse
188°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PUERTO SANTO TOMAS
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PUERTO SANTO TOMAS
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Galerie photos

ORGULLO DE IZABAL MMSI 332999992
📸 Captain Peter

Caractéristiques

Dimensions

Longueur22.57m
Largeur7.88m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute140 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI332999992
IMO9467706
Indicatif d'appelTGR4O
État du pavillon🇬🇹 Guatemala (GT)

Position actuelle

Latitude15.706040° N
Longitude88.618780° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse4.5 kts
Route188°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ORGULLO DE IZABAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ORGULLO DE IZABAL se trouve actuellement aux coordonnées 15.7060°N / 88.6188°W. Le navire se déplace à 4.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ORGULLO DE IZABAL ?

ORGULLO DE IZABAL fait actuellement route vers PUERTO SANTO TOMAS, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 23:18:17 GMT. Le navire est parti de PUERTO SANTO TOMAS.

Quel type de navire est ORGULLO DE IZABAL ?

ORGULLO DE IZABAL est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Guatemala. Il mesure 22.57 mètres de long pour une largeur de 7.88 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ORGULLO DE IZABAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ORGULLO DE IZABAL est 332999992. Son numéro IMO est 9467706. L'indicatif d'appel du navire est TGR4O.

Comment suivre ORGULLO DE IZABAL en direct ?

Vous pouvez suivre ORGULLO DE IZABAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.