BABUN EXPRESS🇭🇳

En route au moteurCargo
8.4 ktsVitesse
N/ARoute
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MIAMI
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PORT AU PRINCE
🌍HTPAP
ETA
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Galerie photos

BABUN EXPRESS MMSI 334978000
📸 Wil Weijsters

Caractéristiques

Dimensions

Longueur90.6m
Largeur13.85m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2035 GT
Port en lourd2780 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI334978000
IMO9142667
Indicatif d'appelHQZX7
État du pavillon🇭🇳 Honduras (HN)

Position actuelle

Latitude25.580880° N
Longitude79.626380° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.4 kts
RouteN/A
Cap129°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BABUN EXPRESS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BABUN EXPRESS se trouve actuellement aux coordonnées 25.5809°N / 79.6264°W. Le navire se déplace à 8.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BABUN EXPRESS ?

BABUN EXPRESS fait actuellement route vers PORT AU PRINCE, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 07:40:48 GMT. Le navire est parti de MIAMI.

Quel type de navire est BABUN EXPRESS ?

BABUN EXPRESS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Honduras. Il mesure 90.6 mètres de long pour une largeur de 13.85 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BABUN EXPRESS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BABUN EXPRESS est 334978000. Son numéro IMO est 9142667. L'indicatif d'appel du navire est HQZX7.

Comment suivre BABUN EXPRESS en direct ?

Vous pouvez suivre BABUN EXPRESS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.