CAPTAIN MARK🇺🇸

En route au moteurRemorqueur
0.8 ktsVitesse
511°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JACKSONVILLE
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Galerie photos

CAPTAIN MARK MMSI 338218402
📸 Marc Piché

Caractéristiques

Dimensions

Longueur27.41m
Largeur8.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute208 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI338218402
IMO8896534
Indicatif d'appelWSL5671
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude30.333630° N
Longitude81.612400° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.8 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPTAIN MARK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPTAIN MARK se trouve actuellement aux coordonnées 30.3336°N / 81.6124°W. Le navire se déplace à 0.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPTAIN MARK ?

CAPTAIN MARK fait actuellement route vers JACKSONVILLE, avec une arrivée estimée Mon, 08 Jun 2026 21:03:10 GMT. Le navire est parti de JACKSONVILLE.

Quel type de navire est CAPTAIN MARK ?

CAPTAIN MARK est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 27.41 mètres de long pour une largeur de 8.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPTAIN MARK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPTAIN MARK est 338218402. Son numéro IMO est 8896534. L'indicatif d'appel du navire est WSL5671.

Comment suivre CAPTAIN MARK en direct ?

Vous pouvez suivre CAPTAIN MARK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.