HIGHLANDER🇯🇲

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LA SEYNE-SUR-MER
🇫🇷FRYNE
West Mediterranean
ATD
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SAINT TROPEZ
🇫🇷FRSTP
West MediterraneanLigurean Sea
ETA
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Galerie photos

HIGHLANDER MMSI 339266000
📸 Tom Turner

Caractéristiques

Dimensions

Longueur50m
Largeur10m
Tirant d'eau max3.2m

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne3.4 kn

Construction

Année de construction1984
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI339266000
IMO8668030
Indicatif d'appel6YVM2
État du pavillon🇯🇲 Jamaïque (JM)

Position actuelle

Latitude43.276280° N
Longitude6.621800° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap295°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HIGHLANDER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HIGHLANDER se trouve actuellement aux coordonnées 43.2763°N / 6.6218°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HIGHLANDER ?

HIGHLANDER fait actuellement route vers SAINT TROPEZ (France), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 21:00:00 GMT. Le navire est parti de LA SEYNE-SUR-MER.

Quel type de navire est HIGHLANDER ?

HIGHLANDER est un navire naviguant sous le pavillon de Jamaïque. Il mesure 50 mètres de long pour une largeur de 10 mètres et a été construit en 1984.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HIGHLANDER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HIGHLANDER est 339266000. Son numéro IMO est 8668030. L'indicatif d'appel du navire est 6YVM2.

Comment suivre HIGHLANDER en direct ?

Vous pouvez suivre HIGHLANDER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.