TUG BENTLEY KING🇯🇲

En route à la voileRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ESQUIVEL
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ESQUIVEL
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Galerie photos

TUG BENTLEY KING MMSI 339495000
📸 hmfcooper

Caractéristiques

Dimensions

Longueur27m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute276 GT
Port en lourd319 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI339495000
IMO8803355
Indicatif d'appel6YSS9
État du pavillon🇯🇲 Jamaïque (JM)

Position actuelle

Latitude17.968790° N
Longitude76.809000° W

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TUG BENTLEY KING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TUG BENTLEY KING se trouve actuellement aux coordonnées 17.9688°N / 76.8090°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TUG BENTLEY KING ?

TUG BENTLEY KING fait actuellement route vers ESQUIVEL, avec une arrivée estimée Wed, 01 Jul 2026 14:09:28 GMT. Le navire est parti de ESQUIVEL.

Quel type de navire est TUG BENTLEY KING ?

TUG BENTLEY KING est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Jamaïque. Il mesure 27 mètres de long pour une largeur de 8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TUG BENTLEY KING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TUG BENTLEY KING est 339495000. Son numéro IMO est 8803355. L'indicatif d'appel du navire est 6YSS9.

Comment suivre TUG BENTLEY KING en direct ?

Vous pouvez suivre TUG BENTLEY KING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.