MISS STEPHANIE🇯🇲

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
357°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NASSAU
🌍BSNAS
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FORT LAUDERDALE
🌍USFLL
ETA
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Galerie photos

MISS STEPHANIE MMSI 339748000
📸 Drago Brdar

Caractéristiques

Dimensions

Longueur41.92m
Largeur8.23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute396 GT
Port en lourd54 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI339748000
IMO8651037
Indicatif d'appel6YTR4
État du pavillon🇯🇲 Jamaïque (JM)

Position actuelle

Latitude26.058540° N
Longitude80.135800° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route357°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MISS STEPHANIE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MISS STEPHANIE se trouve actuellement aux coordonnées 26.0585°N / 80.1358°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MISS STEPHANIE ?

MISS STEPHANIE fait actuellement route vers FORT LAUDERDALE, avec une arrivée estimée Mon, 27 Jul 2026 14:37:16 GMT. Le navire est parti de NASSAU.

Quel type de navire est MISS STEPHANIE ?

MISS STEPHANIE est un navire naviguant sous le pavillon de Jamaïque. Il mesure 41.92 mètres de long pour une largeur de 8.23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MISS STEPHANIE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MISS STEPHANIE est 339748000. Son numéro IMO est 8651037. L'indicatif d'appel du navire est 6YTR4.

Comment suivre MISS STEPHANIE en direct ?

Vous pouvez suivre MISS STEPHANIE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.