VOLODYMYR VOROBYOV🇰🇳

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
511°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BARBAROS
🌍Turkey
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YALOVA
🌍TRYAL
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Galerie photos

VOLODYMYR VOROBYOV MMSI 341572000
📸 Dragec

Caractéristiques

Dimensions

Longueur114.03m
Largeur13.21m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2466 GT
Port en lourd3134 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction1981
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI341572000
IMO7945857
Indicatif d'appelV4BA4
État du pavillon🇰🇳 Saint-Christophe-et-Niévès (KN)

Position actuelle

Latitude40.703130° N
Longitude29.462340° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VOLODYMYR VOROBYOV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VOLODYMYR VOROBYOV se trouve actuellement aux coordonnées 40.7031°N / 29.4623°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VOLODYMYR VOROBYOV ?

VOLODYMYR VOROBYOV fait actuellement route vers YALOVA, avec une arrivée estimée Thu, 22 May 2025 10:47:52 GMT. Le navire est parti de BARBAROS.

Quel type de navire est VOLODYMYR VOROBYOV ?

VOLODYMYR VOROBYOV est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès. Il mesure 114.03 mètres de long pour une largeur de 13.21 mètres et a été construit en 1981.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VOLODYMYR VOROBYOV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VOLODYMYR VOROBYOV est 341572000. Son numéro IMO est 7945857. L'indicatif d'appel du navire est V4BA4.

Comment suivre VOLODYMYR VOROBYOV en direct ?

Vous pouvez suivre VOLODYMYR VOROBYOV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.