ASL GLORY🇰🇳

En route à la voileRemorqueur
8.7 ktsVitesse
156°Route
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JEDDAH
🌍SAJED
ATD
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SULTAN QABOOS
🌍OMOPQ
ETA
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Galerie photos

ASL GLORY MMSI 341774001
📸 Capt. Hilmar Snorrason

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute270 GT
Port en lourd290 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI341774001
IMO9161390
Indicatif d'appelV4FA6
État du pavillon🇰🇳 Saint-Christophe-et-Niévès (KN)

Position actuelle

Latitude20.429510° N
Longitude38.985000° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse8.7 kts
Route156°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ASL GLORY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ASL GLORY se trouve actuellement aux coordonnées 20.4295°N / 38.9850°E. Le navire se déplace à 8.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ASL GLORY ?

ASL GLORY fait actuellement route vers SULTAN QABOOS, avec une arrivée estimée Sat, 06 Jun 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de JEDDAH.

Quel type de navire est ASL GLORY ?

ASL GLORY est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ASL GLORY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASL GLORY est 341774001. Son numéro IMO est 9161390. L'indicatif d'appel du navire est V4FA6.

Comment suivre ASL GLORY en direct ?

Vous pouvez suivre ASL GLORY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.