ATHINA 3🇰🇳

À l'arrêtNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
298°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SUEZ PORT
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ATD
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ALANG
🇮🇳INALA
West Coast India
ETA
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Galerie photos

ATHINA 3 MMSI 341986001
📸 Luis Felipe G Vaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur185.91m
Largeur27.46m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute22838 GT
Port en lourd39977 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max7.3 kn
Vitesse moyenne6 kn

Construction

Année de construction1988
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI341986001
IMO8711083
Indicatif d'appelV4NE6
État du pavillon🇰🇳 Saint-Christophe-et-Niévès (KN)

Position actuelle

Latitude21.388620° N
Longitude72.178910° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route298°
Cap294°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ATHINA 3 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATHINA 3 se trouve actuellement aux coordonnées 21.3886°N / 72.1789°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ATHINA 3 ?

ATHINA 3 fait actuellement route vers ALANG (Inde), avec une arrivée estimée Thu, 06 Feb 2025 16:22:00 GMT. Le navire est parti de SUEZ PORT.

Quel type de navire est ATHINA 3 ?

ATHINA 3 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès. Il mesure 185.91 mètres de long pour une largeur de 27.46 mètres et a été construit en 1988.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATHINA 3 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATHINA 3 est 341986001. Son numéro IMO est 8711083. L'indicatif d'appel du navire est V4NE6.

Comment suivre ATHINA 3 en direct ?

Vous pouvez suivre ATHINA 3 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.