HOS BROWNING🇲🇽

En route au moteurRemorqueur
10.3 ktsVitesse
Route
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TAMPICO
🇲🇽MXTAM
Gulf of Mexico
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TAMPICO
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Galerie photos

HOS BROWNING MMSI 345090011
📸 cdag

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.03m
Largeur19.51m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3764 GT
Port en lourd5642 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne2.7 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attachePROGRESO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI345090011
IMO9587398
Indicatif d'appelXCBK8
État du pavillon🇲🇽 Mexique (MX)

Position actuelle

Latitude22.702703° N
Longitude97.638237° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
Route
Cap28°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOS BROWNING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOS BROWNING se trouve actuellement aux coordonnées 22.7027°N / 97.6382°W. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOS BROWNING ?

HOS BROWNING fait actuellement route vers TAMPICO (Mexique), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 03:46:00 GMT. Le navire est parti de TAMPICO.

Quel type de navire est HOS BROWNING ?

HOS BROWNING est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Mexique. Il mesure 89.03 mètres de long pour une largeur de 19.51 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOS BROWNING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOS BROWNING est 345090011. Son numéro IMO est 9587398. L'indicatif d'appel du navire est XCBK8.

Comment suivre HOS BROWNING en direct ?

Vous pouvez suivre HOS BROWNING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.