OCEANUS LEADER🇵🇦

En route au moteurAutre
7.5 ktsVitesse
300°Route
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LOS ANGELES
🌍USLAX
ATD
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HIROSHIMA
🌍JPHIJ
ETA
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Galerie photos

OCEANUS LEADER MMSI 351026000
📸 Tord Avsnes S

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.94m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute62838 GT
Port en lourd21351 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.1 kn
Vitesse moyenne15 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI351026000
IMO9553488
Indicatif d'appel3FDF7
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude38.705800° N
Longitude134.407460° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.5 kts
Route300°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OCEANUS LEADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OCEANUS LEADER se trouve actuellement aux coordonnées 38.7058°N / 134.4075°W. Le navire se déplace à 7.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OCEANUS LEADER ?

OCEANUS LEADER fait actuellement route vers HIROSHIMA, avec une arrivée estimée Tue, 18 Aug 2026 15:01:00 GMT. Le navire est parti de LOS ANGELES.

Quel type de navire est OCEANUS LEADER ?

OCEANUS LEADER est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 199.94 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OCEANUS LEADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OCEANUS LEADER est 351026000. Son numéro IMO est 9553488. L'indicatif d'appel du navire est 3FDF7.

Comment suivre OCEANUS LEADER en direct ?

Vous pouvez suivre OCEANUS LEADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.