SG FRIENDSHIP🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
10.8 ktsVitesse
350°Route
6.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG LANGSAT
🌍MYTLA
ATD
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PORT QASIM
🌍PKBQM
ETA
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Galerie photos

SG FRIENDSHIP MMSI 351322000
📸 Sim Moes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur144.03m
Largeur24.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11594 GT
Port en lourd19772 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI351322000
IMO9288576
Indicatif d'appelHPOP
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude19.188500° N
Longitude72.482410° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
Route350°
Cap348°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SG FRIENDSHIP en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SG FRIENDSHIP se trouve actuellement aux coordonnées 19.1885°N / 72.4824°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SG FRIENDSHIP ?

SG FRIENDSHIP fait actuellement route vers PORT QASIM, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de TANJUNG LANGSAT.

Quel type de navire est SG FRIENDSHIP ?

SG FRIENDSHIP est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 144.03 mètres de long pour une largeur de 24.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SG FRIENDSHIP ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SG FRIENDSHIP est 351322000. Son numéro IMO est 9288576. L'indicatif d'appel du navire est HPOP.

Comment suivre SG FRIENDSHIP en direct ?

Vous pouvez suivre SG FRIENDSHIP en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.