SM JEJU LNG1🇵🇦

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OKPO ANCH
🌍
ATD
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TONGYEONG
🇰🇷KRTYG
North China
ETA
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Galerie photos

SM JEJU LNG1 MMSI 351605000
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur96.96m
Largeur21.8m
Tirant d'eau max5.9m

Capacité

Jauge brute9370 GT
Port en lourd5857 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne2.9 kn

Construction

Année de construction2019
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI351605000
IMO9830745
Indicatif d'appel3FTI8
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude34.896290° N
Longitude128.804520° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap88°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SM JEJU LNG1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SM JEJU LNG1 se trouve actuellement aux coordonnées 34.8963°N / 128.8045°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SM JEJU LNG1 ?

SM JEJU LNG1 fait actuellement route vers TONGYEONG (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 23:00:00 GMT. Le navire est parti de OKPO ANCH.

Quel type de navire est SM JEJU LNG1 ?

SM JEJU LNG1 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 96.96 mètres de long pour une largeur de 21.8 mètres et a été construit en 2019.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SM JEJU LNG1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SM JEJU LNG1 est 351605000. Son numéro IMO est 9830745. L'indicatif d'appel du navire est 3FTI8.

Comment suivre SM JEJU LNG1 en direct ?

Vous pouvez suivre SM JEJU LNG1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.