PENANG BRIDGE🇵🇦

En route au moteurAutre
13.5 ktsVitesse
39°Route
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MAASVLAKTE - ROTTERDAM
🌍NLMSV
ATD
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HELSINGBORG
🌍SEHEL
ETA
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Galerie photos

PENANG BRIDGE MMSI 351639000
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur171.99m
Largeur27.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute17211 GT
Port en lourd21927 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.3 kn
Vitesse moyenne12.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI351639000
IMO9470753
Indicatif d'appel3FZD5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude56.685380° N
Longitude7.771620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.5 kts
Route39°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PENANG BRIDGE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PENANG BRIDGE se trouve actuellement aux coordonnées 56.6854°N / 7.7716°E. Le navire se déplace à 13.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PENANG BRIDGE ?

PENANG BRIDGE fait actuellement route vers HELSINGBORG, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 02:41:56 GMT. Le navire est parti de MAASVLAKTE - ROTTERDAM.

Quel type de navire est PENANG BRIDGE ?

PENANG BRIDGE est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 171.99 mètres de long pour une largeur de 27.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PENANG BRIDGE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PENANG BRIDGE est 351639000. Son numéro IMO est 9470753. L'indicatif d'appel du navire est 3FZD5.

Comment suivre PENANG BRIDGE en direct ?

Vous pouvez suivre PENANG BRIDGE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.