BEST TRADER🇵🇦

En route au moteurAutre
10.8 ktsVitesse
N/ARoute
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
QINZHOU
🌍CNQZH
ATD
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CHAOZHOU
🌍CNCOZ
ETA
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Galerie photos

BEST TRADER MMSI 351802000
📸 Gilbert CAILLER

Caractéristiques

Dimensions

Longueur224.95m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute38289 GT
Port en lourd73018 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.1 kn
Vitesse moyenne10.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI351802000
IMO9156278
Indicatif d'appel3FCR9
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude15.059960° N
Longitude119.625280° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
RouteN/A
Cap347°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BEST TRADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BEST TRADER se trouve actuellement aux coordonnées 15.0600°N / 119.6253°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BEST TRADER ?

BEST TRADER fait actuellement route vers CHAOZHOU, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 23:24:33 GMT. Le navire est parti de QINZHOU.

Quel type de navire est BEST TRADER ?

BEST TRADER est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 224.95 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BEST TRADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BEST TRADER est 351802000. Son numéro IMO est 9156278. L'indicatif d'appel du navire est 3FCR9.

Comment suivre BEST TRADER en direct ?

Vous pouvez suivre BEST TRADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.