SAN MIGUEL🇵🇦

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
131°Route
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
POINTE A PIERRE
🇹🇹TTPTP
North Coast South America
ATD
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GEORGETOWN
🇬🇾GYGEO
North Coast South America
ETA
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Galerie photos

SAN MIGUEL MMSI 352001337
📸 Syed Ahmad Fathi

Caractéristiques

Dimensions

Longueur122.2m
Largeur19.05m
Tirant d'eau max5.4m

Capacité

Jauge brute6962 GT
Port en lourd9543 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.2 kn
Vitesse moyenne10.3 kn

Construction

Année de construction2013
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI352001337
IMO9567764
Indicatif d'appel3E4067
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude6.759257° N
Longitude58.184353° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route131°
Cap198°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAN MIGUEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAN MIGUEL se trouve actuellement aux coordonnées 6.7593°N / 58.1844°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAN MIGUEL ?

SAN MIGUEL fait actuellement route vers GEORGETOWN (Guyana), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 12:18:00 GMT. Le navire est parti de POINTE A PIERRE.

Quel type de navire est SAN MIGUEL ?

SAN MIGUEL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 122.2 mètres de long pour une largeur de 19.05 mètres et a été construit en 2013.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAN MIGUEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAN MIGUEL est 352001337. Son numéro IMO est 9567764. L'indicatif d'appel du navire est 3E4067.

Comment suivre SAN MIGUEL en direct ?

Vous pouvez suivre SAN MIGUEL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.