BAO JING🇵🇦

En route au moteurCargo
9.6 ktsVitesse
235°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
POHANG
🌍KRKPO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
INCHEON
🌍KRINC
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur99.8m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4442 GT
Port en lourd6753 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.2 kn
Vitesse moyenne9 kn

Construction

Année de construction2022
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352001351
IMO9928437
Indicatif d'appel3E2112
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude34.555862° N
Longitude128.613070° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.6 kts
Route235°
Cap232°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BAO JING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BAO JING se trouve actuellement aux coordonnées 34.5559°N / 128.6131°E. Le navire se déplace à 9.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BAO JING ?

BAO JING fait actuellement route vers INCHEON, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 16:20:04 GMT. Le navire est parti de POHANG.

Quel type de navire est BAO JING ?

BAO JING est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 99.8 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2022.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BAO JING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BAO JING est 352001351. Son numéro IMO est 9928437. L'indicatif d'appel du navire est 3E2112.

Comment suivre BAO JING en direct ?

Vous pouvez suivre BAO JING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.