GAIN OCEAN🇵🇦

En route au moteurCargo
11.3 ktsVitesse
N/ARoute
4.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
LANSHAN
🌍CNLSN
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur108m
Largeur17m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4912 GT
Port en lourd7497 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.8 kn
Vitesse moyenne9.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352001699
IMO8591380
Indicatif d'appel3E2719
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude37.105310° N
Longitude126.598360° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.3 kts
RouteN/A
Cap300°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GAIN OCEAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GAIN OCEAN se trouve actuellement aux coordonnées 37.1053°N / 126.5984°E. Le navire se déplace à 11.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GAIN OCEAN ?

GAIN OCEAN fait actuellement route vers LANSHAN, avec une arrivée estimée Fri, 03 Jul 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de PYEONGTAEK.

Quel type de navire est GAIN OCEAN ?

GAIN OCEAN est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 108 mètres de long pour une largeur de 17 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GAIN OCEAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GAIN OCEAN est 352001699. Son numéro IMO est 8591380. L'indicatif d'appel du navire est 3E2719.

Comment suivre GAIN OCEAN en direct ?

Vous pouvez suivre GAIN OCEAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.