SPRING LOTUS🇵🇦

En route au moteurAutre
13.0 ktsVitesse
314°Route
13.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VERACRUZ
🌍MXVER
ATD
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KOPER
🌍SIKOP
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.98m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute36343 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne11.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352002238
IMO9942110
Indicatif d'appel3E2228
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude42.285410° N
Longitude16.230590° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.0 kts
Route314°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SPRING LOTUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPRING LOTUS se trouve actuellement aux coordonnées 42.2854°N / 16.2306°E. Le navire se déplace à 13.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPRING LOTUS ?

SPRING LOTUS fait actuellement route vers KOPER, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 20:00:29 GMT. Le navire est parti de VERACRUZ.

Quel type de navire est SPRING LOTUS ?

SPRING LOTUS est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 199.98 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPRING LOTUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPRING LOTUS est 352002238. Son numéro IMO est 9942110. L'indicatif d'appel du navire est 3E2228.

Comment suivre SPRING LOTUS en direct ?

Vous pouvez suivre SPRING LOTUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.