GREEN AANEKOSKI🇵🇦

En route au moteurCargo
13.1 ktsVitesse
72°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANBU AL-BAHR
🇸🇦SAYNB
Red Sea
ATD
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YANBU AL-BAHR
🇸🇦SAYNB
Red Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur226.8m
Largeur32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute44715 GT
Port en lourd67500 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.9 kn
Vitesse moyenne13 kn

Construction

Année de construction2023
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352002533
IMO9976082
Indicatif d'appelHOA2934
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude13.468132° N
Longitude50.177975° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.1 kts
Route72°
Cap75°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GREEN AANEKOSKI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GREEN AANEKOSKI se trouve actuellement aux coordonnées 13.4681°N / 50.1780°E. Le navire se déplace à 13.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GREEN AANEKOSKI ?

GREEN AANEKOSKI fait actuellement route vers YANBU AL-BAHR (Arabie saoudite), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 11:30:00 GMT. Le navire est parti de YANBU AL-BAHR.

Quel type de navire est GREEN AANEKOSKI ?

GREEN AANEKOSKI est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 226.8 mètres de long pour une largeur de 32 mètres et a été construit en 2023.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GREEN AANEKOSKI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GREEN AANEKOSKI est 352002533. Son numéro IMO est 9976082. L'indicatif d'appel du navire est HOA2934.

Comment suivre GREEN AANEKOSKI en direct ?

Vous pouvez suivre GREEN AANEKOSKI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.