K.ACACIA🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
9.5 ktsVitesse
121°Route
9.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GLADSTONE
🇦🇺AUGLT
East AustraliaCoral Sea
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GLADSTONE
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Galerie photos

K.ACACIA MMSI 352002956
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur277m
Largeur43.4m
Tirant d'eau max11.6m

Capacité

Jauge brute95376 GT
Port en lourd75768 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.2 kn
Vitesse moyenne16.2 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI352002956
IMO9157636
Indicatif d'appel3E4710
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude6.376145° S
Longitude148.400570° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.5 kts
Route121°
Cap153°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve K.ACACIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, K.ACACIA se trouve actuellement aux coordonnées 6.3761°S / 148.4006°E. Le navire se déplace à 9.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue K.ACACIA ?

K.ACACIA fait actuellement route vers GLADSTONE (Australie), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 11:45:00 GMT. Le navire est parti de GLADSTONE.

Quel type de navire est K.ACACIA ?

K.ACACIA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 277 mètres de long pour une largeur de 43.4 mètres et a été construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de K.ACACIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de K.ACACIA est 352002956. Son numéro IMO est 9157636. L'indicatif d'appel du navire est 3E4710.

Comment suivre K.ACACIA en direct ?

Vous pouvez suivre K.ACACIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.