YEOSU VOYAGER🇵🇦

En route au moteurAutre
12.8 ktsVitesse
N/ARoute
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SHANGHAI
🌍CNSHG
ATD
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JAKARTA
🌍IDJKT
ETA
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Galerie photos

YEOSU VOYAGER MMSI 352002971
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur196m
Largeur32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute27828 GT
Port en lourd36600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.4 kn
Vitesse moyenne15 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352002971
IMO9963138
Indicatif d'appel3E4723
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude22.671520° N
Longitude119.898410° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.8 kts
RouteN/A
Cap220°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve YEOSU VOYAGER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, YEOSU VOYAGER se trouve actuellement aux coordonnées 22.6715°N / 119.8984°E. Le navire se déplace à 12.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue YEOSU VOYAGER ?

YEOSU VOYAGER fait actuellement route vers JAKARTA, avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 15:32:01 GMT. Le navire est parti de SHANGHAI.

Quel type de navire est YEOSU VOYAGER ?

YEOSU VOYAGER est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 196 mètres de long pour une largeur de 32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de YEOSU VOYAGER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YEOSU VOYAGER est 352002971. Son numéro IMO est 9963138. L'indicatif d'appel du navire est 3E4723.

Comment suivre YEOSU VOYAGER en direct ?

Vous pouvez suivre YEOSU VOYAGER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.