LEONE FORTUNE🇵🇦

En route au moteurAutre
8.6 ktsVitesse
131°Route
18.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
QINGDAO
🌍CNQDG
ATD
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TAICANG
🌍CNTAG
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Galerie photos

LEONE FORTUNE MMSI 352003023
📸 Theodoros Miniatis

Caractéristiques

Dimensions

Longueur288.92m
Largeur45.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute88385 GT
Port en lourd174272 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.3 kn
Vitesse moyenne10.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI352003023
IMO9329459
Indicatif d'appel3E4760
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude34.532950° S
Longitude18.456030° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.6 kts
Route131°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LEONE FORTUNE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LEONE FORTUNE se trouve actuellement aux coordonnées 34.5329°S / 18.4560°E. Le navire se déplace à 8.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LEONE FORTUNE ?

LEONE FORTUNE fait actuellement route vers TAICANG, avec une arrivée estimée Wed, 10 Jun 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de QINGDAO.

Quel type de navire est LEONE FORTUNE ?

LEONE FORTUNE est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 288.92 mètres de long pour une largeur de 45.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LEONE FORTUNE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LEONE FORTUNE est 352003023. Son numéro IMO est 9329459. L'indicatif d'appel du navire est 3E4760.

Comment suivre LEONE FORTUNE en direct ?

Vous pouvez suivre LEONE FORTUNE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.