YONG SHENG YOU 36🇵🇦

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
92°Route
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KANDLA
🌍INIXY
ATD
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PULAU SAMBU
🌍IDPSS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur124.88m
Largeur17.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute5294 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352003464
IMO9915428
Indicatif d'appel3E5126
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude1.174850° N
Longitude103.946880° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route92°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve YONG SHENG YOU 36 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, YONG SHENG YOU 36 se trouve actuellement aux coordonnées 1.1748°N / 103.9469°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue YONG SHENG YOU 36 ?

YONG SHENG YOU 36 fait actuellement route vers PULAU SAMBU, avec une arrivée estimée Wed, 28 Jul 2027 04:00:00 GMT. Le navire est parti de KANDLA.

Quel type de navire est YONG SHENG YOU 36 ?

YONG SHENG YOU 36 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 124.88 mètres de long pour une largeur de 17.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de YONG SHENG YOU 36 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YONG SHENG YOU 36 est 352003464. Son numéro IMO est 9915428. L'indicatif d'appel du navire est 3E5126.

Comment suivre YONG SHENG YOU 36 en direct ?

Vous pouvez suivre YONG SHENG YOU 36 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.