CHUNRONG803🇵🇦

À l'arrêtCargo
0.0 ktsVitesse
313°Route
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ATD
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BUSAN
🌍KRPUS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur119m
Largeur20m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6061 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne8.9 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352003477
IMO1037165
Indicatif d'appel3E5137
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude35.964684° N
Longitude120.396680° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route313°
Cap94°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHUNRONG803 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHUNRONG803 se trouve actuellement aux coordonnées 35.9647°N / 120.3967°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHUNRONG803 ?

CHUNRONG803 fait actuellement route vers BUSAN, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 14:27:56 GMT. Le navire est parti de PYEONGTAEK.

Quel type de navire est CHUNRONG803 ?

CHUNRONG803 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 119 mètres de long pour une largeur de 20 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHUNRONG803 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHUNRONG803 est 352003477. Son numéro IMO est 1037165. L'indicatif d'appel du navire est 3E5137.

Comment suivre CHUNRONG803 en direct ?

Vous pouvez suivre CHUNRONG803 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.