RUGULUS I🇵🇦

En route au moteurAutre
11.7 ktsVitesse
36°Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KUANTAN
🌍MYKUA
ATD
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LANSHAN
🌍CNLSN
ETA
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Galerie photos

RUGULUS I MMSI 352003794
📸 tropic maritime images

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.98m
Largeur32.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute30936 GT
Port en lourd55426 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.2 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheVALLETTA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352003794
IMO9288332
Indicatif d'appel3E5886
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude26.106530° N
Longitude120.780760° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.7 kts
Route36°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RUGULUS I en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RUGULUS I se trouve actuellement aux coordonnées 26.1065°N / 120.7808°E. Le navire se déplace à 11.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RUGULUS I ?

RUGULUS I fait actuellement route vers LANSHAN, avec une arrivée estimée Fri, 15 May 2026 03:39:42 GMT. Le navire est parti de KUANTAN.

Quel type de navire est RUGULUS I ?

RUGULUS I est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 189.98 mètres de long pour une largeur de 32.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RUGULUS I ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RUGULUS I est 352003794. Son numéro IMO est 9288332. L'indicatif d'appel du navire est 3E5886.

Comment suivre RUGULUS I en direct ?

Vous pouvez suivre RUGULUS I en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.