HMM HARMONY🇵🇦

En route au moteurAutre
11.9 ktsVitesse
N/ARoute
9.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🌍SGSIN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
BUSAN
🌍KRPUS
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur172m
Largeur29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute18812 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.2 kn
Vitesse moyenne14.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352003893
IMO9981142
Indicatif d'appel3E5307
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude25.510830° N
Longitude121.135530° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
RouteN/A
Cap38°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HMM HARMONY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HMM HARMONY se trouve actuellement aux coordonnées 25.5108°N / 121.1355°E. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HMM HARMONY ?

HMM HARMONY fait actuellement route vers BUSAN, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est HMM HARMONY ?

HMM HARMONY est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 172 mètres de long pour une largeur de 29 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HMM HARMONY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HMM HARMONY est 352003893. Son numéro IMO est 9981142. L'indicatif d'appel du navire est 3E5307.

Comment suivre HMM HARMONY en direct ?

Vous pouvez suivre HMM HARMONY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.